Tensor-DL-Schrauber

MEHRFACHSCHRAUBER Schwallschutzplatten dämpfen die Bewegungen des Kraftstoffs im Tank von Fahrzeugen. Damit sie selbst sicher halten, setzt Magna Steyr Fuel-Tec im österreichischen Sinabelkirchen Kunststoffmuttern und einen 16-fach-Tensor-DL-Schrauber ein.

Die Schwallschutzplatten werden mit Kunststoffmuttern auf Bolzen in der Tankschale verschraubt. Da sichergestellt sein muss, dass alle Muttern korrekt angezogen sind, schied eine manuelle Montage aus - nicht zuletzt auch wegen der vorgegebenen Taktzeit von 135 s. In dieser Zeit müssen zudem Tankschale und Schwallschutzplatte positioniert, mit pneumatischen Spannern fixiert und das Bauteil nach der Montage entnommen werden.

Der 16-fach-Schrauber von Atlas Copco montiert 16 der insgesamt 18 Kunststoffmuttern prozesssicher in einem Arbeitsgang. Drehmomentgesteuert und drehwinkelüberwacht kann Fuel-Tec auf diese Weise dokumentieren, dass wirklich alle Muttern korrekt angezogen sind. Die restlichen beiden Muttern werden manuell mit einen Tensor DL montiert, der mit einem Pistolengriff ausgestattet, griffgünstig in der Station positioniert ist. Aufgrund der geometrischen Anordnung ließ sich kein 18-fach-Schrauber einsetzen.

Gesteuert wird die von einer Person bedienbare Station von einer eigenen SPS, die den Ablauf vom Einlegen der Komponenten bis zur Entnahme des Fertigteils überwacht. Fehlt nach dem Endanzug der Muttern ein In-Ordnung-Signal, schaltet die SPS nicht weiter, sondern verlangt zunächst eine Nacharbeit. Der Bediener kann sowohl auf der SPS-Anzeige als auch an den Schraubern erkennen, an welcher Stelle ein Problem auftrat, und per Handschrauber eine neue Mutter montieren.