ContiSeal-Technik

REIFEN Der neue viertürige Passat CC wird ab Werk mit selbstdichtenden Continental-Reifen ausgestattet. Mit der sogenannten ContiSeal-Technik hat der Reifenhersteller ein System entwickelt, das trotz eingedrungener Nägel oder Schrauben die Weiterfahrt ermöglicht: Eine Schutzschicht auf der Innenseite der Reifenlauffläche dichtet die beim Eindringen von Schrauben und Nägeln entstehenden Löcher sofort ab, sodass keine Luft entweichen kann. Die Abdichtung funktioniert laut Hersteller bei nahezu allen von Gegenständen bis 5 mm Durchmesser hervorgerufenen Undichtigkeiten. Damit werden rund 85 % der üblicherweise auftretenden Reifenpannen abgedeckt. Ein Reserverad ist nicht mehr erforderlich.