Alle Teile des neuen Schlauches inklusive des Ventilschafts sind zu 100 Prozent aus TPU gefertigt, was ihn rund 40 Prozent leichter macht als etablierte Schlauchlösungen im Markt. (Bild: BASF)
Durch die enge Zusammenarbeit beider Unternehmen konnte der optimale Materialmix und die Verarbeitung so optimiert werden, dass der neue Fahrradschlauch nicht nur eine gute Performance aufweist, sondern zudem rund 40 Prozent leichter ist als etablierte Schlauchlösungen im Markt. Um das zu realisieren, sind alle Teile inklusive des Ventilschafts zu 100 Prozent aus dem TPU gefertigt. Der Vorteil der Gewichtsersparnis zeigt sich nicht nur in einem besseren Fahrverhalten, sondern auch im kleineren Packmaß, was ihn auch zu einem idealen Ersatzschlauch macht. Trotz seines geringen Gewichts steht der Schlauch auch für die Pannensicherheit: Das Material verhindert plötzlichen Luftverlust und sorgt für ein stabiles Fahrverhalten auch bei niedrigem Reifendruck.
