Vergleichende Ökobilanz von End-of-Life Optionen für Altreifen. (Bild: Fraunhofer Umsicht)
Pyrum Innovations, Dillingen/Saar, hat im Rahmen eines „Life Cycle Assessments“ (LCA, Öko Bilanz) des Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (Umsicht), Oberhausen, zum ersten Mal die CO2-Einsparungen ihres Pyrolyseverfahrens ermitteln lassen. Die Ergebnisse belegen, dass das Pyrum-Verfahren im Vergleich zur Nutzung fossiler Rohstoffe 747 kg CO2-Äquivalent pro Tonne Altreifen einspart. Wird die Verwendung der produzierten Abwärme mit einbezogen, wie es Pyrum bereits umsetzt, werden sogar 965 kg CO2-Äquivalent pro Tonne Altreifen eingespart. Pascal Klein, CEO Pyrum Innovations: „Die enorme CO2-Ersparnis unserer Methode hat uns in diesem Ausmaß selbst überrascht."
Mobility & Polymer Summit 2022
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Wie setzt sich der derzeitige Recyclingmix zusammen?
Der derzeitige Recyclingmix für Altreifen in Deutschland setzt sich aus der stofflichen Verwertung (Marktanteil 52 %) sowie dem Verbrennen von Altreifen in Zementwerken (42 %) und Ersatzbrennstoff (EBS)-Kraftwerken (6 %) zusammen.
Beim stofflichen Verwerten von Altreifen zum Herstellen von beispielsweise Spielplatzböden oder Sportplätzen aus Gummigranulat (Infill) werden zwar ebenfalls große CO2-Einsparungen von 778 kg CO2-Äquivalent pro Tonne Altreifen erreicht. Allerdings übertrifft das Pyrum-Pyrolyseverfahren, wenn die Nutzung der Abwärme einbezogen wirddie Einsparungen diesen Wert um 187 kg CO2-Äquivalent pro Tonne Altreifen. Zudem bescheinigen die Ergebnisse des Fraunhofer-Instituts der stofflichen Verwertung ein deutlich begrenztes Marktpotenzial – momentan kommt sie auf einen maximalen Marktanteil von 52 %, der kaum noch auszubauen ist. Hinzu kommt, dass die Pyrolyse die Materialien auch über mehrere Lebenszyklen im Kreislauf erhalten kann.
Ersatzbrennstoff-Kraftwerke, die aktuell 6 % der Altreifen in Deutschland entsorgen, produzieren sogar 164 kg mehr CO2-Äq. pro Tonne Altreifen als Kraftwerke, die fossile Energieträger nutzen. Beim Verbrennen von Altreifen in Zementwerken liegt die CO2-Ersparnis bei 395 kg CO2-Äquivalent pro Tonne Altreifen.
Quelle: Pyrum
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