Im Browser öffnen Contentletter Liebe Leserin, lieber Leser, während der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WDK) zwar eine stabile Rohstoffverfügbarkeit meldet, setzt der hohe Preisdruck die Betriebe weiterhin unter Zugzwang. Gleichzeitig verändern globale Großinvestitionen die internationalen Märkte – etwa durch den Bau einer neuen Anlage für 70.000 Jahrestonnen Halobutylkautschuk durch Befar in China. Doch wie begegnet die Branche diesen Entwicklungen? Die Antwort liegt in technologischem Fortschritt, funktionierender Zirkularität und präziser Qualitätssicherung. Im europäischen Projekt „Tyre-to-Tyre“ schließen Pirelli, Pyrum, BASF und Synthos den Produktkreislauf für Altreifen und erzeugen aus Pyrolyseprodukten neue High-Performance-Reifen. Parallel wachsen die Verwertungskapazitäten in Deutschland: Genan übernimmt das Estato-Reifenrecyclingwerk in Weiden und stärkt die regionale Infrastruktur. Dass rezykliertem Gummi auch in Kommunen eine Schlüsselrolle zukommt, zeigt Kopenhagen – die dänische Hauptstadt nutzt bei der Implementierung von Recyclinggummi die Expertise des Netzwerks AZuR. Gleichzeitig erfordert dieser Wandel neue analytische Standards. Das Forschungsprojekt „Teris“ entwickelt praxisnahe Laborverfahren zur Messung von Reifenabrieb. Zudem setzt Bareiss mit einem neuen PMA-System neue Maßstäbe für die exakte Elastomer-Materialprüfung. Herzliche Grüße Matthias Gutbrod Leitender Redakteur | KGK-Rubberpoint +49 89 3866617-15 matthias.gutbrod@win-verlag.de WDK-Konjunkturumfrage Rohstoffe sind verfügbar, aber der Preisdruck bleibt Die Versorgungslage mit Kautschuk-Rohstoffen hat sich im dritten Quartal 2026 stabilisiert, doch hohe Materialkosten belasten weiterhin die Elastomerverarbeiter. Während das Exportgeschäft positive Impulse liefert, schwächt die träge inländische Nachfrage die Gesamtentwicklung. Weiterlesen Halogenierter Butylkautschuk aus China  Befar plant Ausbau der Kapazität um 70.000 jato  Die Befar Group investiert rund 236 Mio. Euro in den Bau einer Neuanlage für halogenierten Butylkautschuk im chinesischen Binzhou. Der Betrieb ist auf 70.000 Jahrestonnen Chlor- und Brombutylkautschuk ausgelegt. Ein direkter Pipeline-Anschluss an eine bestehende Isobutylen-Synthese sichert Verarbeitern eine stabile Rohstoffversorgung. Weiterlesen Anzeige Europäisches Projekt „Tyre-to-Tyre“ Vier Partner schließen den Reifenkreislauf Pirelli, Pyrum, BASF und Synthos etablieren im europäischen Projekt „Tyre-to-Tyre“ einen geschlossenen Stoffkreislauf für Altreifen. Über Pyrolyse und ISCC-Plus-zertifizierte Verarbeitungsstufen entstehen aus Ausschussreifen wieder Rohstoffe für High-Performance-Reifen. Weiterlesen Kreislaufwirtschaft in der Reifenindustrie  Genan übernimmt Estato-Werk in Weiden Der Umweltkonzern Genan übernimmt das Altreifen-Recyclingwerk von Estato Umweltservice in Weiden von der ATU Group. Die Anlage verfügt über eine jährliche Verarbeitungskapazität von 45.000 Tonnen. Parallel zum Kaufvertrag wurde zwischen den Parteien die fortgesetzte Lieferung von Altreifen an die Anlage geschlossen.  Weiterlesen AZuR-Netzwerk berät Stadt Kopenhagen   Recyclinggummi für den urbanen Raum Die dänische Hauptstadt Kopenhagen möchte bei ihrer Beschaffungsstrategie künftig auf Sekundärrohstoffe aus recyceltem Gummi setzen. Ein gemeinsamer Workshop mit der Allianz Zukunft Reifen (AZuR) lieferte konkrete Ansätze, wie sich eine geschlossene Kreislaufwirtschaft für elastomere Werkstoffe im öffentlichen Sektor realisieren lässt. Weiterlesen Neue Standards zur Analyse von Reifenabrieb   Technologieplattform für neue Reifenrezepturen In dem Projekt "Teris" wollen Expertenteams der Fraunhofer-Institute ICT, IGD und IWM unter Leitung des Fraunhofer-LBF den Reifenabrieb erstmals standardisiert und praxisnah im Labor erzeugen, analysieren und prognostizieren.  Weiterlesen Bareiss Experience Days Neue Impulse für die Materialcharakterisierung Ende Juni diskutierten rund 80 Fachleute aus Industrie und Forschung in Oberdischingen über die Zukunft der Materialcharakterisierung von Elastomeren. Neben digitaler Rezepturentwicklung und Simulation sorgte vor allem die Premiere des neuen Messsystems für Applaus. Weiterlesen Meistgelesen auf KGK-Rubberpoint CONSTRUCTION AND SIMULATION Optimisation of the Simulation of Rubber Extrusion dies by means of the Integration of empirically determined characteristic Maps Wenn die Planeten kreisen So werden Altreifen durch Devulkanisation mit dem Planetwalzenextruder recycelt Recovered Carbon Black – auf dem Weg zur Industrialisierung Recycling von Reifen zu rCB und Pyrolyseöl KGK-Rubbepoint ist eine Marke der WIN-Verlag GmbH & Co. KG Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse unknown@unknown.invalid   Kontakt    Impressum    Datenschutz     Abmelden