Lanxess auf der Tire Technology Expo 2026 Neue Hochleistungsadditive für die Reifenindustrie

Die Tire Technology Expo ist Europas führende Konferenz und Fachmesse für Reifenherstellungstechnologien. Lanxess nutzt die Veranstaltung in Hannover als Bühne für seine neusten Additive. Diese ermöglichen es Reifenherstellern, ihre Produktionsprozesse stabiler und materialeffizienter zu gestalten.

Lanxess präsentiert auf der Tire Technology Expo 2026 (3. – 5. März 2026, Hannover) neue Hochleistungsadditive für die Reifenindustrie. Damit unterstützt der Spezialchemie-Konzern laut eigener Aussage Reifenhersteller dabei, Prozesse stabiler, sicherer und materialeffizienter zu gestalten sowie den ökologischen Fußabdruck zu verringern und moderne Reifen noch leistungsfähiger zu machen.

Nachhaltige Alternative zu 6PPD

Vor dem Hintergrund verschärfter regulatorischer Anforderungen an das Antioxidationsmittel 6PPD – insbesondere in den USA, aber auch im Rahmen der europäischen Gesetzgebung – hat Lanxess mit Vulkanox 4060 (N,N’-dicyclohexyl-1,4-phenylendiamin, CCPD) eine Alternative mit optimiertem Umweltprofil entwickelt. In Reifenmischungen und fertigen Reifen zeigt das Produkt in Labor- und Anwendungstests eine vergleichbare Schutzwirkung gegen oxidative Alterung.

Momentan bereitet das Unternehmen die Registrierung gemäß der europäischen Chemikalienverordnung REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals) für Volumina von mehr als 1.000 Tonnen vor. Die Produktion kommerzieller Mengen ist für Mitte des Jahres geplant.

Effizienter Verarbeitungswirkstoff für die Silica-Dispergierung

Aflux SD ist ein Verarbeitungswirkstoff für Silica (Kieselsäure) und verbessert das Fließverhalten der Mischung sowie die Füllstoffdispergierung – insbesondere in Kombination mit funktionalisierten Polymeren. Das Hochleistungsadditiv basiert auf nachhaltigen Rohstoffen, ist frei von SVHC-Inhaltsstoffen und verbessert die Silica-Dispergierung. Dadurch wird unter anderem der Payne-Effekt reduziert. Dies verbessert den Rollwiderstand der Reifen, ihre Verschleißfestigkeit sowie die Nasshaftung.

Regulierung als Impulsgeber für Innovation

Talkum wird in der Gummiindustrie sowohl als Trennmittel als auch als Füllstoff eingesetzt. Allerdings nimmt der regulatorische Druck auf Talkum zu. Die International Agency for Research on Cancer (IARC) der World Health Organization hat Talkum kürzlich als „wahrscheinlich krebserregend für den Menschen“ (Kategorie 2A) eingestuft.

Aufgrund dieser Einstufung wird Talkum im Digitalen Produktpass gemäß den kommenden Anforderungen der Ecodesign for Sustainable Products Regulation (ESPR) prominent aufgeführt werden. Infolgedessen wächst in der Branche das Interesse an talkumfreien Produkten. Als logische Konsequenz bietet Lanxess das gesamte Portfolio der Rhenogran und Rhenoslab talkumfrei an.

Cohedur RA ist eine sichere Alternative zu Resorcinol in Haftvermittlersystemen für Textilien oder Stahlcord. Es enthält kein Resorcinol, lässt sich leicht dispergieren und vermeidet typische Blooming-Effekte, wie sie bei resorcinolhaltigen Produkten auftreten können.

Lösungen für den Produktionsprozess

Rhenodiv BO-3900 Pearls Cool ist ein kaltwasserdispergierbares, mineralstofffreies Batch-Off-Trennmittel, das Ablagerungen auf Anlagenoberflächen deutlich reduziert. Dank seiner Lieferform in Perlen lässt sich das Produkt reproduzierbar dosieren und dabei vollständig staubfrei verarbeiten. Zusätzlich überzeuge das Additiv durch seine nachhaltige, ressourcenschonende Rezeptur.

Die füllstofffreie Innensprühlösung Rhenodiv BP 338 sorgt beim Vulkanisationsvorgang dafür, dass sich der vulkanisierte Reifen sauber und fehlerfrei vom Heizbalg ablösen lässt. Obwohl das Produkt chemisch nicht reaktiv ist, erreicht es die Trennwirkung reaktiver Systeme. Es benötigt gegenüber herkömmlichen Lösungen deutlich weniger Materialeinsatz und spaltet im Vergleich zu traditionellen reaktiven Systemen während der Verarbeitung keinen Wasserstoff ab.